BMW M3 ju? w seryjnej wersji w r?kach do?wiadczonego kierowcy potrafi pokaza? swój pazur na torze. W Chicago przedstawiono wersj? do prowadzenia której nie wystarczy samo prawo jazdy.
W tym przypadku niezb?dna jest licencja kierowcy wy?cigowego, a konkretnie uprawniaj?ca do startów w pucharze American Le Mans Series (ALMS). Pod mask? wyczynowej M3 znalaz? si? mocno zmodyfikowany silnik V8, który teraz ma 485 KM i 500 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Ca?a ta moc trafia wy??cznie na ko?a tylnej osi za pomoc? 6-biegowej manualnej skrzyni biegów. Na torze oprócz do?wiadczenia i mocy liczy si? równie? waga. Dlatego specjali?ci z dzia?u BMW Motorsport znacznie odchudzili wersj? torow?. Seryjne M3 po zalaniu p?ynami wa?y 1615kg, natomiast gotowy do walki model pucharowy zaledwie 1150kg. Prosty rachunek matematyczny daje wynik - 1 ko? mechaniczny musi poradzi? sobie z zaledwie 2,37kg masy w?asnej auta.
Rado?? z jazdy? I to jaka!
?ród?o: BMW, Informacja Mototarget
